Após dois anos e quatro meses desde a última alteração no preço da tarifa, o transporte público municipal definiu o novo valor de R$ 5,25 a partir do dia 12 de agosto. Para a Coletivos Rainha, o reajuste foi resultado de um esforço da gestão municipal para reduzir os impactos do custo aos passageiros e, ao mesmo tempo, manter a viabilidade do sistema. “O equilíbrio financeiro é essencial para preservar a oferta de transporte seguro e regular aos cidadãos, garantindo o direito à mobilidade prevista em nossa constituição”, avalia o diretor de operações Flávio Lima.
Desde a última alteração no preço da tarifa, em 15 de abril de 2019, os desafios impostos pela pandemia ao sistema de transporte público se somaram a uma pesada carga de custos. O custo por quilômetro rodado subiu 39%, enquanto que o número de passageiros caiu 55% no mesmo período. Enquanto o reajuste da tarifa foi fixado agora em 10%, o IGPM alcançou 52% de alta. Itens essenciais tiveram aumentos expressivos, como 47% em pneus, 28% em diesel e 44% em lubrificantes.
Segundo a Coletivos Rainha, o diálogo aberto com a gestão municipal foi essencial para buscar alternativas que viabilizem a continuidade do sistema. Em algumas cidades catarinenses não houve o mesmo entendimento, como Mafra, Itajaí e Camboriú, que deixaram de operar com o transporte público desde o ano passado.
Muitas dessas cidades continuam sem transporte, pois nenhuma empresa se interessou em assumir o serviço pela inviabilidade financeira da operação. “Nesses casos, a população fica refém de sistemas irregulares e sem opções de descontos ou gratuidades para estudantes, idosos e pessoas com necessidades especiais”, lembra Lima.
O novo valor concedido à tarifa permitirá não só a continuidade do transporte público em São Bento do Sul, como também já está nos planos da Coletivos Rainha a retomada de horários aos finais de semana. O serviço, impactado pela pandemia, pode retomar à medida que a vacinação atinja patamares mais elevados e as autoridades estaduais liberem maiores índices de tráfego.
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